Sprawozdanie z seminarium „Łącznica kolejowa Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki, zadania i wyzwania”

img_0003 Seminarium „Łącznica kolejowa Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki, zadania i wyzwania” odbyło się w dniu 17 marca 2016 roku r. w sali Audiowizualnej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji na Placu Matejki w Krakowie. Organizatorami seminarium było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie oraz firma Budimex S.A.

W seminarium uczestniczyło 61 osób, w tym przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., firm projektowych i wykonawczych, Urzędu Marszałkowskiego, mieszkańcy Miasta Krakowa oraz członkowie Oddziału SITK i MOIIB.

Czytaj dalej

TMIR – Marzec 2016

Michał Beim: Najlepsze praktyki w przewozie rowerów kolejami regionalnymi

Streszczenie: Integracja codziennego oraz turystycznego ruchu rowerowego z kolejami regionalnymi walnie przyczynia się do popularności ruchu rowerowego oraz transportu publicznego. W dni robocze kolej poszerza czterokrotnie swój zasięg oddziaływania, natomiast w weekendy turyści rowerowi stanowią dodatkowe źródło przychodów. Spośród różnych form integracji kolei regionalnych z ruchem rowerowym (m.in. parkingi Bike&Ride, wypożyczalnie rowerów publicznych) najwięcej kontrowersji przysparza przewóz rowerów w pociągach. Z jednej strony jest to najbardziej kosztowna forma integracji, z drugiej strony jest częstym podłożem konfliktów między pasażerami bez roweru a rowerzystami. Niniejszy artykuł prezentuje przykłady najlepszych praktyk w zakresie przewozu rowerów kolejami regionalnymi.

Czytaj dalej