TMIR – Luty 2023

Andrzej Krych

Peruwiański  projekt  kolejowy (1850 – 1880).  Historia, uwarunkowania i środowisko inżynieryjne

Streszczenie: Budowa Centralnej Kolei Transandyjskiej i rola Ernesta Adama Malinowskiego w tym projekcie przyćmiła w naszej świadomości historycznej uwarunkowania, jakie towarzyszyły powstaniu i realizacji tego projektu. Artykuł naświetla szerokie tło, okoliczności  oraz proces dojrzewania oraz podjęcia przedsięwzięcia – Wielkiego Projektu Kolejowego – szczególnie zwracając uwagę na kształt środowiska inżynierskiego  w specyficznej sytuacji geopolitycznej.  W pewnych sferach  Projekt był jednocześnie motorem modernizacji peruwiańskiego państwa w duchu leseferyzmu. Cel projektu wynikał z jasno postawionej diagnozy przy  dość wyrachowanej, a jednak wysoce ryzykownej inżynierii jego finansowania. Sytuacja makroekonomiczna, kryzys finansowy i wojna doprowadziły do załamania państwa i przerwania Projektu. W efekcie rezultaty gospodarcze odnotowano dopiero po biznesowej  rekonstrukcji projektu,  politycznym ustabilizowaniu państwa i zbiegu korzystnych warunków zewnętrznych, co zajęło kilkadziesiąt lat. Ocenę, na ile historyczna materia artykułu jest  przydatna w dyskusji o naszej współczesnej rzeczywistości, pozostawia się ocenie czytelników. Czytaj dalej

Walne Zebranie Sprawozdawcze Członków Oddziału SITK RP w Krakowie w dniu 20 marca 2023 roku

Zwyczajne Walne Zebranie Członków Oddziału SITK RP w Krakowie odbyło się w dniu 20 marca 2023 roku w Domu Kultury Kolejarza ul. Św. Filipa 6 w Krakowie. Zebranie rozpoczęło się w drugim terminie o godz. 16.10. W zebraniu uczestniczyły łącznie 93 osoby, w tym 81 członków Oddziału i 12 zaproszonych Gości. Czytaj dalej

TMIR – STYCZEŃ 2023

Jakub Starczewski

Wybrane zagadnienia kształtowania systemu dystrybucji ładunków z wykorzystaniem rowerów towarowych wewnątrz aglomeracji miejskiej

Streszczenie: Artykuł podejmuje problematykę poprawy efektywności dostaw ładunków w zabytkowych centrach dużych miast i aglomeracji, przy wykorzystaniu rowerów towarowych. Stanowi on opis wybranych zagadnień wchodzących w zakres rozprawy doktorskiej Autora.  W artykule zaprezentowano model matematyczny systemu dostaw, w ramach którego zidentyfikowane zostały następujące elementy: kryterium oceny efektywności systemu, model popytu na dostawę ładunków, metody trasowania pojazdów oraz metody wyboru lokalizacji punktów przeładunkowych. Wszystkie elementy zostały scharakteryzowane w późniejszych częściach tekstu. Czytaj dalej