TMIR – Styczeń 2021

25,00 zł

Transport Miejski i Regionalny

Ewa Kusio, Tomasz Wawrzonek, Agata Lewandowska: Sugerowane przejścia dla pieszych – stan wiedzy i aspekty praktyczne

Streszczenie: Bezpieczeństwo pieszych uczestników ruchu drogowego w Polsce jest nadrzędnym celem organizacji zarządzających ruchem drogowym. Prowadzone są liczne działania ukierunkowane na zabezpieczanie przejść dla pieszych, natomiast tylko niektóre miasta decydują się na stosowanie sugerowanych przejść dla pieszych (ang. unmarked crosswalks). Dzieje się tak, mimo że badania empiryczne bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego dowodzą, że sugerowane przejścia dla pieszych zapewniają, wbrew pozorom, wyższy poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego niż te tradycyjne oznakowane. Czytaj dalej

Nowe życie dworców kolejowych i szlaki wojenne w Azji z cyklu PO KOLEI O KOLEI

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Krajowy Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu SITK RP oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na dziewiętnastą prelekcję z serii:

Czytaj dalej

Rusza coroczny Konkurs na najlepsze prace dyplomowe I i II stopnia w dziedzinie transportu dla absolwentów wyższych uczelni Krakowa

Do udziału w konkursie prosimy zgłaszać prace, które zostały obronione w okresie od 01.01.2020 do 31.12.2020 i spełniają wymagania Regulaminu Konkursu.

Wniosek wraz z egzemplarzem pracy dyplomowej oraz opinią promotora  prosimy składać w Biurze Oddziału SITK RP w Krakowie ul. Siostrzana 11 (pn-pt) w godz. 8-16 do dnia 15 marca 2021 roku. Czytaj dalej

TMIR – Grudzień 2020

25,00 zł

Transport Miejski i Regionalny

Wojciech  Suchorzewski, Andrzej Brzeziński, Andrzej Waltz: Modelowanie i prognozowanie ruchu – od liczydła do Big Data

Streszczenie: W artykule opisano historię modelowania i prognozowania ruchu w Polsce. W końcu lat 50-tych opracowano pierwsze prognozy ruchu z zastosowaniem modelu grawitacyjnego i komputerów produkcji krajowej (ZAM1 i ZAM2).  W  latach 60-tych, modele i prognozy ruchu wykorzystywano nie tylko w planowaniu systemu transportowego, ale także rozwoju miast. Przykładem jest metoda optymalizacji warszawskiej, wykorzystywana w miastach polskich oraz zagranicznych. W latach 70-tych uzyskano dostęp do programów amerykańskich UTPS dla komputerów IBM360/370 i RIAD32 i zastosowano je w wielu miastach polskich. Czytaj dalej