Szanowni Państwo!
Z uwagi na znikome zainteresowanie zaproponowanym terminem, odwołujemy Seminarium wyjazdowe "Pokaz pracy oczyszczarki tłucznia typu OT84" zaplanowane na dzień 13 lipca 2017 roku.
Tematu jednak nie porzucamy. Propozycję ponowimy w miesiącu sierpniu.
Koło Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie działające w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa zapraszają na seminarium pokaz pracy oczyszczarki tłucznia typu OT84. Jest to maszyna torowa służąca do wybierania i czyszczenia tłucznia w torze kolejowym; umożliwia ponowne wysypanie na tor tłucznia o wymaganych parametrach oraz przemieszczenie na specjalistyczne wagony drobniejszych frakcji tłucznia i mas gruntu (tzw. odsiewek). W ramach pokazu będzie możliwość zobaczenia pracy oczyszczarki OT84, zapoznania się z jej budową i działaniem oraz wykonania zdjęć i filmów.
Termin: 2017-07-13 (czwartek) (na udział w pokazie wraz z dojazdem należy zarezerwować ok. 8 godzin);
W średniowiecznym Zamku w Suchej Beskidzkiej – zwanym „Małym Wawelem” w dniu 17 czerwca 2017 roku Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie zorganizowało Seminarium pt. „Łącznica kolejowa w Suchej Beskidzkiej – komfort i bezpieczeństwo”. Główną motywacją organizacji seminarium był fakt uruchomienia w dniu 11 czerwca br. łącznicy skracającej czas przejazdu pociągiem do Zakopanego o ok. 15 minut oraz wybudowanie nowego przystanku „Sucha Beskidzka Zamek”. Dzięki uprzejmości Władz Miasta i Dyrekcji Muzeum obrady odbywały się w zabytkowej reprezentacyjnej „Sali Rycerskiej” Zamku. Współorganizatorami seminarium byli: Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Funkcje sponsorów pełnili SKANSKA S.A. oraz Goldschmidt Thermit Polska Sp. z o.o. dzięki którym uczestnictwo w seminarium było bezpłatne.
Katarzyna Czekała, Zofia Bryniarska: Ocena wskaźnikowa wybranych węzłów przesiadkowych publicznego transportu zbiorowego w Krakowie
Streszczenie: Węzły przesiadkowe w miejskim transporcie zbiorowym są istotnym elementem zwiększającym dostępność funkcjonalną transportu zbiorowego. W licznych projektach europejskich podejmowane są próby określenia warunków, jakie powinny spełniać węzły przesiadkowe, aby ułatwić pasażerom zmianę środka publicznego transportu zbiorowego. Dobrze zaplanowane i wykonane rozwiązania infrastrukturalne przystanków komunikacyjnych węzła przesiadkowego mogą pozwolić pasażerom na skrócenie czasu trwania całej podróży (zmniejszenie oczekiwania na połączenia bezpośrednie), zmniejszenie wysiłku fizycznego i poczucia niepewności czy zagubienia podczas zmiany środka transportu.
W imieniu Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu zapraszamy na trzecią z kolei prelekcję z serii „170 lat kolei w Krakowie” pod tytułem :
„NIEKTÓRE STACJE WĘZŁA KRAKÓW”
która odbędzie się w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 10 lipca (poniedziałek) 2017r. o godzinie 16.00.
Strona oparta na silniku WordPress
Modyfikacja wykonana przez bRAIN
SITK RP Oddział KRAKóW
2013 © All Right Reserved
