„TAK JEST” – Azji ciąg dalszy

TAK jEST ciąg dalszy AZJI Z miłą chęcią pragniemy zaproponować Pańswu kolejną podróż po kontynencie azjatyckim. To już ostatnie spotkanie dotyczące linii kolejowych umiejscowionych w tej części ziemii. Nasz przewodnik Jerzy Hydzik poprowadzi nas przez wagony 5 pociagów które warte są zobaczenia. Zapewniamy miłe towarzystwo, gorącą herbatę na rozgrzewkę oraz dużą ilość fantastycznych zdjęć. Spotykamy się w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 10 lutego (poniedziałek) b. r. o godzinie 16:00. Na zgłoszenia czekamy do dnia 5 lutego drogą mailową lub telefonicznie.

Serdecznie Zapraszamy!!!!

TMiR – Styczeń 2014

Tomasz Dybicz: Doświadczalne wyznaczenie przepustowości przewężenia przekroju jezdni z dwóch pasów do jednego na drodze wielopasowej

Streszczenie: Miejsca, w których występują lokalne ograniczenia przepustowości (LOP) są potocznie nazywane "wąskimi gardłami”. Mogą one mieć decydujący wpływ na przepustowość sieci drogowej oraz warunki ruchu w okresach większego zapotrzebowania na korzystanie z infrastruktury drogowej. Jedną z głównych przyczyn ich występowania są związki, jakie zachodzą pomiędzy stałą lub tymczasową organizacją ruchu a natężeniem ruchu. W przypadku wystąpienia dużej luki pomiędzy podażą (miejscową przepustowością) a popytem (dopływem ruchu) dochodzi do aktywacji LOP. Jedną z cech charakterystycznych dla LOP jest występowanie tzw. fenomenu dwóch przepustowości, czyli wartości PQF i QDF, które  można zaobserwować tuż przed załamaniem się warunków ruchu oraz tuż przed wystąpieniem fazy poprawy warunków ruchu.

Czytaj dalej

45 edycja „Konkursu na najlepszą pracę dyplomową w dziedzinie transportu i komunikacji” dla absolwentów wyższych uczelni Miasta Krakowa.

Do udziału w konkursie prosimy zgłaszać prace, które zostały obronione w okresie od 01.01.2013 do 31.12.2013 r. i spełniają wymagania Regulaminu Konkursu (regulamin poniżej)

Wniosek wraz z egzemplarzem pracy dyplomowej oraz opinią promotora  proszę składać w Biurze Oddziału SITK RP w Krakowie ul. Siostrzana 11 w godz., (pn-pt) 8-16,) do dnia 28 lutego 2014 roku.

Czytaj dalej

ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE MIESZKAŃCÓW AGLOMERACJI KRAKOWSKIEJ

W ramach projektu Wiedza, Praktyka, Współpraca – klucz do sukcesu w biznesie, współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego opracowywana jest metodologię prowadzenia badań internetowych na temat preferencji komunikacyjnych mieszkańców Krakowa.W związku z powyższym, zapraszamy Państwa do wzięcie udziału w krótkim badaniu sondażowym na ten temat, a także rozpropagowanie ankiety. Badanie skierowane jest do wszystkich mieszkańców aglomeracji krakowskiej.
Badanie jest zupełnie anonimowe a wypełnienie ankiety trwa nie dłużej niż 3 minuty. Serdecznie zachęcamy do wzięcia udziału w badaniu i z góry dziękujemy za poświęcony czas i okazaną pomoc.

Link do ankiety internetowej na stronie serwisu ebadania.pl

„TAK JEST” – Azji ciąg dalszy

azja2 To już dziewiąta prelekcja z cyklu "TAK JEST" a druga poświęcona Azji. Tego popołudnia przedstawione zostaną następne 4 godne uwagi linie kolejowe. Przewodnikiem będzię kol. Jerzy Hydzik. Zapewniamy dużą ilość zdjęć, filmów a także miłe towarzystwo. Spotykamy się 27 stycznia (poniedziałek) b. r. o godzinie 1600 w biurze SITK Kraków przy ul. Siostrzanej 11. Zgłoszenia prosimy nadsyłać do dnia 20 stycznia 2014 na adres mailowy Oddziału SITK lub telefonicznie.

Zapraszamy Serdecznie !!!

TMIR – Grudzień 2013

Jeremi Rychlewski, Andrzej Krych: Raport Buchanana 50 lat później

Streszczenie: W 1963 roku Cecil Buchanan zredagował historyczny raport zatytułowany „Traffic in Towns”, znany jako Raport Buchanana.  Raport ten zwracał uwagę na negatywny wpływ dostosowywania przestrzeni miejskiej do popytu na transport samochodowy, wskazując na konieczność stosowania barier dla swobodnego wzrostu liczby samochodów.  Analizy wykonane w Raporcie wskazały istnienie optymalnej gęstości siatki ulic przelotowych, która zapewniała przepustowość wyraźnie mniejszą od popytu na ruch samochodowy w centrach miast.  Jedną z kluczowych tez raportu była ochrona środowiska miejskiego przez radykalne ograniczenie ruchu samochodowego na lokalnych ulicach.

Czytaj dalej

SPRAWOZDANIE Z OGÓLNOPOLSKIEJ KONFERENCJI NAUKOWO – TECHNICZNEJ „DROGI KOLEJOWE 2013”

drogi W dniach 23 – 25 października 2013 roku w ośrodku rehabilitacyjno – wypoczynkowym „PANORAMA” odbyła się siedemnasta edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej „Drogi Kolejowe 2013” Organizatorem konferencji była Politechnika Krakowska wraz ze Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie oraz Małopolską Okręgową Izbą Inżynierów Budownictwa w Krakowie.

Czytaj dalej

SPRAWOZDANIE Z WYCIECZKI n/t DO SKARŻYSKA KAMIENNEJ W DNIU 14 LISTOPADA 2013 ROKU

Połączone zespoły Klubu Seniora i Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu z dniu 13 listopada zorganizowały wycieczkę do Skarżyska Kamiennej celem zwiedzenia Zgrzewalni Szyn Kolejowych i Sanktuarium Matki Bożej Ostrobramskiej.

W wycieczce udział wzięło 15 osób (3 osoby mimo zgłoszenia nie stawiły się na zbiórce).

 

Czytaj dalej

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE I SYSTEMY ZARZĄDZANIA W TRANSPORCIE SZYNOWYM

Odnośnik

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE I SYSTEMY ZARZĄDZANIA W TRANSPORCIE SZYNOWYM

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie przy udziale:

  • Krajowej Sekcji Kolejowej SITK RP
  • Politechniki Krakowskiej – Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego
  • PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
  • Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie

zaprasza do udziału w XII Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE I SYSTEMY ZARZĄDZANIA W TRANSPORCIE SZYNOWYM