<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" ><channel><title>SITK RP Oddział w KRAKOWIE &#187; metoda HCM</title> <atom:link href="http://www.sitk.org.pl/tag/metoda-hcm/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>https://www.sitk.org.pl</link> <description>Polish Association of Engineers &#38; Technicians of Transportation</description> <lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 01:49:41 +0000</lastBuildDate> <language>pl</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <item><title>TMIR &#8211; Maj 2020</title><link>https://www.sitk.org.pl/tmir-maj-2020/</link> <comments>https://www.sitk.org.pl/tmir-maj-2020/#comments</comments> <pubDate>Thu, 07 May 2020 15:24:29 +0000</pubDate> <dc:creator>Janina Mrowińska</dc:creator> <category><![CDATA[Aktualności]]></category> <category><![CDATA[Transport Miejski i Regionalny]]></category> <category><![CDATA[jakość transportu publicznego]]></category> <category><![CDATA[jakość transportu zbiorowego]]></category> <category><![CDATA[metoda HCM]]></category> <category><![CDATA[obsługa transportowa centrów miast]]></category> <category><![CDATA[priorytety dla transportu zbiorowego]]></category> <category><![CDATA[przystanki w centrach miast]]></category> <category><![CDATA[ruch zmiennokierunkowy]]></category> <category><![CDATA[sterowanie ruchem]]></category> <category><![CDATA[transport publiczny]]></category> <category><![CDATA[transport zbiorowy]]></category> <category><![CDATA[zachowania komunikacyjne kobiet i mężczyzn]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.sitk.org.pl/?p=9520</guid> <description><![CDATA[Andrzej Rudnicki: Poziom jakości usług zapewniany transportowi zbiorowemu przez odcinek ulicy według podręcznika HCM-2010 Streszczenie:  Celem artykułu jest udostępnienie polskiemu czytelnikowi metody oceny jakości obsługi pojazdów pasażerskiego transportu zbiorowego przez ciąg uliczny. Analizowana metoda  została opisana w wydaniu z 2010 &#8230; <a href="https://www.sitk.org.pl/tmir-maj-2020/">Czytaj dalej <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description> <wfw:commentRss>https://www.sitk.org.pl/tmir-maj-2020/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using memcached
Page Caching using memcached
Database Caching 5/10 queries in 0.006 seconds using memcached
Object Caching 429/430 objects using memcached

Served from: www.sitk.org.pl @ 2026-05-26 13:06:28 -->