…….Mimo zwycięstwa w konkursie, parowóz Rocket nie był dobry pod względem mechanicznym. Dlatego Stephenson już w 1830 roku zmienił w swoich parowozach układ osi z A1 na 1A (typ Planet), w którym tylna oś była napędzana cylindrami umieszczonymi poziomo pod dymnicą….

Już 5 października (poniedziałek) b. r. o godzinie 16:00 w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej 11 kol. Jerzy Hydzik przedstawi Państwu budowane, w pierwszej fazie rozwoju komunikacji szynowej, lokomotywy.

Zapraszamy serdecznie