Archiwa autora: Janina Mrowińska
Sprawozdanie z wyjazdu technicznego na budowę S7 Kraków – Rabka Zdrój, odcinek Lubień-Naprawa i przywitanie wiosny na Kalatówkach „wiosenne krokusy – II”
W dniu 8 kwietnia 2017 roku Członkowie Oddziału SITK RP w Krakowie oraz jego sympatycy uczestniczyli w pierwszym w tym roku wyjeździe techniczno-krajoznawczym. Pierwszym punktem programu wyjazdu była wizyta na budowie odcinka drogi S-7, która stanowi główną oś komunikacyjną na kierunku północ-południe w województwie małopolskim. Na pierwszym odcinku w miejscowości Lubień inspektor nadzoru przywitał serdecznie wszystkich przybyłych, opowiedział o realizowanej inwestycji i przedstawił zakres wykonywanych prac. Następnie wraz z Panią kierownik budowy udzielił odpowiedzi na pytania dotyczące realizowanej inwestycji. Drugim punktem programu był odcinek w km 721+832 – 723+890, który przebiega w dwukomorowym tunelu pod górą Luboń Mały. Ostatnim postojem na budowie S-7, był trzeci odcinek budowanej drogi w miejscowości Skomielna, skąd można było zobaczyć ciekawą panoramę, pokazującą ogrom prowadzonych prac. Koniec budowanej trasy S-7 jest zlokalizowany w Chabówce, bezpośrednio przed wiaduktem nad linią kolejową. Droga ta generalnie przebiega przez tereny rolne, łąki czy nieużytki. Na przeważającym odcinku, projektowana trasa nie koliduje z istniejącą zabudową, za wyjątkiem: początkowego odcinka trasy w miejscowości Lubień, okolic tunelu w miejscowości Naprawa oraz sąsiedztwie MOP-u na Zbójeckiej Górze i Węzła Zabornia.
Sprawozdanie z wyjazdu na XXIII Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe SITK RP w Mota-Engil Central Europe S.A. oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zorganizowało w dniu 10 maja 2017r. wyjazd na XXIII Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA do Kielc.
W tegorocznych XXIII Międzynarodowych Targach Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA, które odbyły się w dniach od 9 do 11 maja 2015 roku w Kielcach, zaprezentowano mnóstwo nowoczesnych maszyn do budowy i utrzymania dróg, a także ciekawe rozwiązania technologiczne. Wystawę odwiedził Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Budownictwa Infrastruktury i Budownictwa – Jerzy Szmit, jak również wielu przedstawicieli branży budowalnej.
III Rodzinny Piknik TranSPORTOWY
W dniu 10 czerwca 2017 roku, na stadionie sportowym LKS Pasternik w Ochojnie, odbył się kolejny Rodzinny Piknik TranSPORTOWY. Impreza organizowana jest cyklicznie – tegoroczna edycja była już III przedwakacyjnym spotkaniem członków i sympatyków Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie wraz z całymi rodzinami. Głównym organizatorem pikniku było Koło w Politechnice Krakowskiej.
Impreza integracyjna w formie pikniku TranSPORTOWEGO jest dedykowana przede wszystkim wspólnej zabawie, integracji, aktywnemu wypoczynkowi i relaksowi na świeżym powietrzu. Prym wiodą dzieci – maluchy w każdym wieku znajdują tam dla siebie ciekawe zajęcia i interesujące konkursy. Co roku największą uwagę uczestników skupiają konkurencje, głównie sportowe. Rodziny walczą o tytuły najlepszych w konkurencjach: turlanie arbuza (za pomocą miotły), toczenie opony autobusowej, rzut gumiakiem, skoki w workach, czy przeciąganie liny.
III Piknik TranSPORTOWY
Konkurs na najlepsze prace dyplomowe w dziedzinie transportu dla uczelni wyższych Krakowa rozstrzygnięty
Zakończyła się kolejna edycja konkursu na najlepsze prace dyplomowe w dziedzinie transportu dla absolwentów uczelni wyższych Krakowa. W konkursie wzięły udział prace inżynierskie i magisterskie (I i II stopnia), które zostały obronione w okresie od 01.01.2016 do 31.12.2016 i spełniły wymagania Regulaminu Konkursu. Do konkursu zgłoszono 25 prac dyplomowych z dwu Uczelni Krakowskich: z Akademii Górniczo Hutniczej 5 prac, z Politechniki Krakowskiej 20 prac. Prace dyplomowe były oceniane przez specjalistów praktyków z poszczególnych dziedzin, których opinie były przedmiotem kwalifikacji do II etapu tj. oceny przez Sąd Konkursowy w oparciu o kryteria zawarte w Regulaminie Konkursu.
Sprawozdanie z wyjazdu techniczno-integracyjnego do Wrocławia w dniach 3-5 czerwca 2017 r.
Pierwszym punktem bogatego programu wyjazdu była wizyta w Urzędzie Miasta Wrocławia. Dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności – p. Monika Kozłowska-Święconek i Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Gospodarki p. Zbigniew Komar zaprezentowali aktualny stan i planowany rozwój systemu transportu miasta zawarty w opracowanym projekcie "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia”. Omówili politykę zrównoważonego transportu, która opiera się na zasadach:
Potrójny Jubileusz w Klubie Seniora
W dniu 29 maja 2017 roku w Restauracji Kossakówka Hotelu Europejskiego w Krakowie odbyła się uroczystość Jubileuszowa trzech kolegów z Oddziałowego Klubu Seniora: Janusza Kucharskiego (85 lat), Stanisława Wacławika (85 lat) oraz Janusza Magrysza (80 lat). Było to kolejne już spotkanie Jubileuszowe, na którym Zarząd Oddziału w sposób uroczysty świętował urodziny naszych Kolegów Seniorów.
Komunikat
W dniu 29 maja 2017 z uwagi na organizowane spotkanie Jubileuszowe w Hotelu Europejskim Biuro Oddziału czynne do godziny 15.00.
Za utrudnienia przepraszamy.
TMIR – Maj 2017
Krzysztof Kołodziejczyk: Wpływ zmian oferty komunikacji autobusowej na dostępność atrakcji turystycznych na ziemi kłodzkiej
Streszczenie: Ziemia kłodzka jest jednym z ważniejszych regionów turystycznych Polski, stąd komunikacja zbiorowa na tym obszarze powinna odpowiadać potrzebom nie tylko lokalnych mieszkańców, ale też turystów. W artykule dokonano oceny wewnętrznej dostępności komunikacyjnej powiatu kłodzkiego, biorąc pod uwagę tylko ofertę połączeń autobusowych. Jest to druga część szerszej analizy (w pierwszej części badano dostępność zewnętrzną ziemi kłodzkiej oraz jej dostępność wewnętrzną, ale tylko w perspektywy kolei). Analizę oparto na porównaniu dawnej i współczesnej siatki połączeń i rozkładów jazdy. Dzięki temu zarysowano historię rozwoju komunikacji autobusowej w pierwszych dziesięcioleciach po II wojnie światowej, a następnie przedstawiono skutki ograniczania liczby połączeń przez przedsiębiorstwa typu PKS, skupiając się jednak na konsekwencjach dla turystów odwiedzających ten region.
