Urszula Duda-Wiertel: Pomiar parkowania z wykorzystaniem zapisu video
Streszczenie: Artykuł przedstawia metodę prowadzenia pomiarów parkowania przykrawężnikowego z wykorzystaniem zapisu filmowego. Ma ona być usprawnieniem, poprawić jakość danych oraz umożliwić wyciąganie dodatkowych wniosków, w stosunku do metody patrolowej, która w pomiarach parkowania wykorzystywana jest najczęściej. W artykule opisano wnioski płynące z przeprowadzonej analizy wyników pomiaru pilotażowego, przeprowadzonego w ciągu ulicy Szlak w śródmieściu Krakowa. Zaprezentowano istotne wady i zalety zastosowanego rozwiązania, opisano najważniejsze spostrzeżenia w kontekście organizowania pomiaru oraz tworzenia i analizy bazy danych. Pozwoliły one na ostateczne stwierdzenie, że wykorzystanie zapisu video w badaniach procesów parkowania daje pozytywny rezultat, w szczególności w kontekście jakości uzyskiwanych wyników.
W imieniu Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu zapraszamy na trzydziestą szóstą prelekcję.
W dniu 27 stycznia 2017 r. w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej odbyła się wycieczka naukowo-techniczna dla uczniów i nauczycieli Zespołu Szkół nr 1 w Krakowie. Wycieczka została przeprowadzona dzięki współpracy Kół SITK działających przy PNUIK Kraków i ZS nr 1 w Krakowie. Celem wycieczki było poznanie przez uczestników warunków pracy i funkcjonowania zakładu. W trakcie wycieczki zaprezentowane zostały przez pracowników maszyny i urządzenia wykorzystywane do budowy i modernizacji szlaków kolejowych, w szczególności różnego rodzaju maszyny torowe.
W dniu 20 stycznia 2017 r. w Zespole Szkół nr 1 w Krakowie odbyła się prelekcja dotycząca warunków pracy i funkcjonowania Przedsiębiorstwa Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej. Prelekcja została przygotowana dzięki współpracy Dyrekcji szkoły oraz Kół SITK działających przy PNUIK Kraków i ZS nr 1 w Krakowie. Prelekcje poprowadził pan naczelnik Konrad Gawłowski. W prelekcji mającej na celu m.in. preorientację zawodową, wzięło udział ponad pięćdziesięciu uczniów Technikum Komunikacyjnego, wśród których znaleźli się przedstawiciele klas trzecich i czwartych o specjalności: technik elektronik, technik mechatronik, technik transportu kolejowego, technik mechanik pojazdów samochodowych.
