………Historię – czy może raczej prehistorię – rozwoju kolei można ciągnąć od… co najmniej XVI w. Już wtedy, bowiem pojawił się jeden z podstawowych elementów tego sposobu transportu – tor, złożony z dwóch równolegle biegnących szyn. Ówczesne szyny były – rzecz jasna – drewniane, a jako środek napędowy służyły – oczywiście – konie. Te prymitywne tory stosowane były w niektórych kopalniach dla ułatwienia transportu wydobywanych w nich surowców, takich jak węgiel czy ruda żelaza. 

co było dalej??

Zapraszamy na , prelekcję, która odbędzie się w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 27 lipca  2015. o godzinie 16:00.

W dniu 22 czerwca 201 r. w siedzibie Oddziału przy ul. Siostrzanej w Krakowie odbyła się kolejna prelekcja z cyklu „Transport miejski w…”. Tematyka prezentacji dotyczyła tym razem funkcjonowania transportu miejskiego w kilku wybranych miastach holenderskich. Prelekcję przygotowali kol. Urszula Duda i kol. Bartłomiej Wiertel – członkowie Koła w Politechnice Krakowskiej. Na wstępie omówiono specyficzne cechy systemu transportowego miast holenderskich. Zwrócono uwagę na istotne różnice w podziale zadań przewozowych największych miast Polski i Holandii oraz na to, jak ważne miejsce w miejskim systemie transportowym zajmuje podsystem rowerowy. Na przykładzie miasta Leiden omówiono stosowane tam rozwiązania w zakresie infrastruktury rowerowej. W kolejnym etapie prelekcji przedstawiono informacje dotyczące systemu transportu miejskiego w Hadze.

Czytaj dalej →