IV Rodzinny Piknik TranSPORTOWY

IV Rodzinny Piknik tranSPORTOWY odbył się w słoneczną i prawdziwie letnią sobotę 16 czerwca 2018 roku na boisku sportowym w Ochojnie. Tradycyjnie organizacją wydarzenia, przygotowanego dla wszystkich członków Oddziału SITK w Krakowie oraz ich rodzin, zajęli się członkowie Koła w Politechnice Krakowskiej z Prezes Koła – Sabiną Puławską-Obiedowską na czele. Wsparcie koleżanek i kolegów (a szczególnie Krzysztofa Francuza, Urszuli Dudy-Wiertel, Pauliny Sapoń, Tomasza Kulpy i Aleksandry Ciastoń-Ciulkin)  z Koła w PK dało wymierne korzyści w postaci wspaniale zorganizowanego Pikniku, w którym wzięło udział ponad 70 osób (w tym 35 dzieci).

Czytaj dalej

Sprawozdanie z wyjazdu na XXIV Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA MASZBUD oraz ROTRA

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe SITK RP w Mota-Engil Central Europe S.A. oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zorganizowało w dniu 8 maja 2018r. wyjazd do Kielc na XXIV Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA.

Tegoroczne Targi Budownictwa Drogowego zgromadziły ponad 10 tysięcy zwiedzających, 418 firm wystawienniczych. Odbyło się 10 konferencji związanych z budownictwem drogowym.

Czytaj dalej

TMIR – Czerwiec 2018

Robert Kruk,  Przemysław Brona: Metoda wskaźnikowa prognozowania przewozów towarowych w oparciu o wskaźniki makroekonomiczne

Streszczenie: W artykule przedstawiono metodykę prognozowania przewozów towarowych kolejowych i drogowych w oparciu o wskaźniki makroekonomiczne (np. zmiany PKB). Zmiany wielkości przewozów towarowych transportem kolejowym i drogowym łącznie (transport lądowy) rok do roku mogą być szacowane na podstawie określenia funkcji elastyczności tych zmian w zależności od zmian PKB.  W oparciu o szacunkowe wskaźniki zmian przewozów, istnieje możliwość prognozowania rocznych przewozów towarowych w rozpatrywanym horyzoncie czasowym, przy czym zmiany przewozów transportem lądowym są określane oddzielnie dla zdefiniowanych grup ładunków.

Czytaj dalej

TMIR – Maj 2018

Katarzyna Nosal Hoy: Gender factor in travel behaviour

Streszczenie: Udział kobiet i mężczyzn na rynku pracy oraz role pełnione w rodzinie determinują różnice w ich zachowaniach komunikacyjnych, m.in. w zakresie motywacji podróży, ich liczby i wykorzystywanych środkach transportu. W artykule zaprezentowano te odmienności. Tezy sformułowane na podstawie badań przeprowadzonych na poziomie UE oraz w innych krajach, zweryfikowano wynikami badań podróży z kilku miast polskich. Analizy przeprowadzone na gruncie krajowym potwierdziły wnioski płynące z badań zagranicznych. Motywacje podróży mężczyzn są częściej związane z pracą i załatwianiem spraw służbowych, natomiast kobiet – z zakupami, załatwianiem spraw związanych z domem oraz towarzyszeniem innym osobom, w tym dzieciom. Znaczne różnice w liczbie podróży odbywanych przez kobiety i mężczyzn zauważalne są szczególnie w przypadku osób w wieku 25-59 lat, w analizach uwzględniających ich status.

Czytaj dalej