Archiwa kategorii: Aktualności
TMIR – Grudzień 2016
Sylwia Pogodzińska: Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa ruchu rowerowego
Streszczenie: W artykule omówiono zagrożenia bezpieczeństwa ruchu rowerzystów w odniesieniu do innych grup użytkowników dróg. Na podstawie studiów literatury zagranicznej zidentyfikowano podstawowe czynniki wpływające na powstawanie wypadków rowerzysta-pojazd, do których należą przede wszystkim: prędkość pojazdów, niedostrzeżenie drugiego uczestnika ruchu, nieprzestrzeganie znaków i sygnałów drogowych oraz nieprawidłowe wykonywanie manewru wyprzedzania. Wykorzystując dane o zdarzeniach drogowych z lat 2007-2014 opisano stan bezpieczeństwa rowerzystów w województwie małopolskim. Ocenę tego stanu przeprowadzono w oparciu o bezwzględne miary brd, tj. liczbę wypadków, ofiar śmiertelnych i rannych. Wykazano znaczny wzrost liczby rannych i ofiar śmiertelnych rowerzystów oraz wypadków z ich udziałem w 2014 roku. Określono najczęstsze rodzaje i przyczyny wypadków z rowerzystami.
Sprawozdanie z XV Jubileuszowej Konferencji Naukowo-Technicznej „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym”
W dniach 30 listopada ÷ 02 grudnia 2016 roku w Hotelu Mercure Kasprowy Zakopane odbyła się piętnasta – jubileuszowa edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym”. Organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie przy udziale: Krajowej Sekcji Kolejowej SITK RP, Politechniki Krakowskiej – Katedry Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie.
Wydarzenie odbyło się pod Patronatem Honorowym, który objęli: Andrzej Adamczyk – Minister Infrastruktury i Budownictwa; Ignacy Góra – Prezes Urzędu Transportu Kolejowego; Józef Pilch – Wojewoda Małopolski; Jacek Krupa – Marszałek Województwa Małopolskiego; Mirosław Pawłowski – Prezes Zarządu PKP S.A.; Ireneusz Merchel – Prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.; Adam Wielądek – Honorowy Przewodniczący UIC; Andrzej Gołaszewski – Prezes Honorowy SITK RP Senior; Janusz Dyduch – Prezes Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP.
TMIR – Listopad 2016
Jan Kempa, Damian Iwanowicz: Ogólna ocena i koncepcja rozwoju systemu informacji pasażerskiej w przewozach regionalnych województwa kujawsko-pomorskiego
Streszczenie: W artykule przedstawiono ocenę i diagnozę stanu istniejącego oraz uwarunkowania i koncepcję rozwoju systemu informacji pasażerskiej w regionalnej komunikacji województwa kujawsko-pomorskiego. Przedstawiono dane i wnioski z wywiadu środowiskowego przeprowadzonego wśród podróżnych za pośrednictwem ankiety transportowej. Dzięki temu poznano główne wady obecnie funkcjonującego systemu informacji pasażerskiej, a także oczekiwania i preferencje pasażerów. Te dane wykorzystano w prezentowanej koncepcji systemu informacji w zakresie wojewódzkich przewozów pasażerskich. Koncepcja powstała w ramach Studium transportowego województwa kujawsko-pomorskiego, sporządzonego na potrzeby Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego tego województwa.
Sprawozdanie z seminarium „160 lat kolei w Tarnowie”
W dniu 26 listopada 2016 w wyremontowanym zabytkowym budynku tarnowskiego dworca kolejowego odbyło się seminarium „160 lat kolei w Tarnowie”. Patronat honorowy nad seminarium objął Prezydent Tarnowa Roman Ciepiela. Uroczyste obchody zorganizował Oddział SITK RP w Krakowie przy współudziale Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie i Muzeum Okręgowego w Tarnowie.
W seminarium uczestniczyli:
- Jadwiga Stankiewicz – z-ca Prezydenta Tarnowa
- Jacek Sumera – Prezes Zarządu NOT w Tarnowie
- Jerzy Hydzik – Przewodniczący Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu
oraz kolejarze z węzła tarnowskiego, miłośnicy dróg żelaznych, mieszkańcy miasta i nieliczni przedstawiciele z Oddziału SITK w Krakowie.
Zwiedzanie Zajezdni Tramwajowej Kraków Podgórze – sprawozdanie
Koło Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP działające przy Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie, dzięki życzliwości Zarządu MPK S.A. zorganizowało w dniu 2016-11-04 zwiedzanie zaplecza tramwajowego MPK Kraków S.A.
Zwiedzający mieli szansę obejrzeć pojazdy tramwajowe różnych typów a także obiekty zaplecza technicznego zlokalizowane w Krakowie Podgórzu takie jak:
- stacja obsługi tramwajów,
- stacja obsługi i remontów.
Zainteresowanie możliwością obejrzenia zajezdni, pod względem liczebności, wykroczyło poza wstępne szacunki. Pośród zwiedzających byli członkowie SITK (w tym przedstawiciele Klubu Seniora), uczniowie i nauczyciele Technikum Komunikacyjnego nr 25 w Krakowie, studenci Politechniki Krakowskiej oraz grono pasjonatów transportu szynowego: razem blisko 60 osób.
I Międzynarodowe Seminarium Parkingowe
I Międzynarodowe Seminarium Parkingowe odbyło się w Krakowie w dniach 15 – 16 września 2016 roku. Organizatorem spotkania był Zakład Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej pod kierownictwem dr hab. inż. Andrzeja Szaraty, prof. PK wraz z European Parking Association, a także SITK RP Oddział w Krakowie, Polską Organizacją Branży Parkingowej, POLIS, projekt Push&Pull oraz Urzędem Miasta Krakowa. W seminarium uczestniczyło ponad 100 osób reprezentujących środowiska nauki i praktyki, w tym wielu uczestników zagranicznych.
W programie spotkania znalazły się dwie sesje warsztatowe oraz całodniowa sesja plenarna. W pierwszym dniu seminarium uczestnicy wzięli udział w warsztatach projektu Push&Pull, które wraz z Tomaszem Zwolińskim z Urzędu Miasta Krakowa poprowadził Giuliano Mingardo, starszy pracownik naukowy i wykładowca na Erasmus University w Rotterdamie. W swojej prezentacji prelegent wprowadził słuchaczy w tematykę miejskiej polityki parkingowej, nakreślił perspektywy jej rozwoju, wskazał nowe trendy stosowane w miastach, najczęściej napotykane problemy oraz sposoby ich rozwiązania. Sesja miała charakter interaktywny – uczestnicy wspólnie obradowali nad problematyką „Normy parkingowe i rozwój miasta – jak sobie z tym radzić?”.
Sprawozdanie z konferencji „140 lat kolei w Nowym Sączu”
W dniu 15 października 2016 w nowosądeckim ratuszu odbyła się konferencja „140 lat kolei w Nowym Sączu”. Głównym organizatorem było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie przy współudziale Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie, firmy NEWAG S.A. i Polskiego Towarzystwa Historycznego Oddział w Nowym Sączu. W konferencji uczestniczył Prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak, który objął konferencję patronatem honorowym. Prowadzący konferencję Marek Błeszyński w mundurze kolejowym z epoki powitał serdecznie uczestników oraz przedstawił bogaty i interesujący program. Wśród licznie przybyłych znamienitych gości w obradach uczestniczyli – prezesi NEWAG S.A. i Stowarzyszeń Naukowych, dyrektorzy i pracownicy jednostek kolejowych oraz miłośnicy kolei żelaznych z terenów Małopolski.
Prezydent Ryszard Nowak podkreślił ogromne znaczenie kolei w rozwoju miasta Nowego Sącza – „kolej i zakłady kolejowe dały miastu szansę na rozwój i ta szansa została wykorzystana”. Nawiązał również do trwających rozmów i decyzji na temat nowego połączenia Nowego Sącza z Krakowem przez Podłęże – Piekiełko oraz wyraził gorącą aprobatę dla podjętych działań przez SITK RP na rzecz propagowania historii kolejnictwa i promowania Nowego Sącza.
TMIR – Październik 2016
Marianna Jacyna, Mariusz Wasiak, Piotr Gołębiowski: Model ruchu rowerowego dla Warszawy według Warszawskiego Badania Ruchu 2015
Streszczenie: Rower to środek transportu, który coraz chętniej jest wykorzystywany do realizacji codziennych podróży w obszarach silnie zurbanizowanych. W artykule scharakteryzowano model ruchu rowerowego, który został przygotowany w ramach Warszawskiego Badania Ruchu 2015. Przedstawiono założenia, które przyjęto na etapie prac koncepcyjnych oraz opisano model w sposób ogólny oraz implementację w środowisku PTV VISUM. Szczegółowo scharakteryzowano model sieci oraz model popytu. Zaprezentowano problematykę kalibracji modelu. Uzyskane rezultaty są unikatowe na skalę krajową.
