Archiwa autora: Janina Mrowińska
Posiedzenie Zarządu Oddziału w dniu 30 czerwca 2025 R.
TMIR – KWIECIEŃ 2025
Zuzanna Kurowska, Dominika Hyży, Emilia Kruczek, Anna Wojnarowicz, Michał Małysz
Uwarunkowania zrównoważonej mobilności w kontekście rozwoju połączeń transportu zbiorowego w subregionie Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego
Streszczenie: Lądek-Zdrój i Stronie Śląskie jako miasta położone peryferyjnie charakteryzują się ograniczoną dostępnością transportową. Zniszczenia po powodzi we wrześniu 2024 roku spowodowały dodatkowe problemy z mobilnością w całym subregionie. Dostęp do tych miast był tymczasowo całkowicie niemożliwy ze względu na zniszczenia infrastruktury, w tym dróg łączących je m.in. z Kłodzkiem. Zarówno Lądek-Zdrój, jak i Stronie Śląskie są najważniejszymi ośrodkami wschodniej części Ziemi Kłodzkiej, będąc zarazem ściśle powiązanymi z innymi jednostkami osadniczymi powiatu kłodzkiego. Celem artykułu jest analiza uwarunkowań mobilności w subregionie Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego wraz z odniesieniem do całego powiatu kłodzkiego i jego otoczenia. Czytaj dalej
Zebranie – 08 września 2025 r.
TMIR – MARZEC 2025
Kamil Mróz
Dostępność komunikacyjna Krosna środkami transportu zbiorowego
Streszczenie: Krosno jest miastem subregionalnym, na prawach powiatu, położonym w południowo-zachodniej części województwa podkarpackiego. Celem artykułu jest kompleksowe zbadanie poziomu dostępności komunikacyjnej Krosna z uwzględnieniem wszystkich podsystemów transportu zbiorowego – komunikacji miejskiej (MKS Krosno), kolei oraz przewozów realizowanych przez prywatnych przewoźników autobusowych. Czytaj dalej
TMIR – LUTY 2025
Sebastian Kałużny
Znaczenie i potencjał dekarbonizacji transportu w miastach
Streszczenie: Transport zbiorowy w miastach obsługuje nawet około 40 % potrzeb mobilnościowych, a ponieważ około 30 % miejskich emisji gazów cieplarnianych pochodzi właśnie z transportu, kwestia dekarbonizacji transportu zbiorowego ma istotne znaczenie dla zrównoważonego rozwoju miast. Masowość transportu zbiorowego oraz postępująca tu w wyniku elektromobilności dekarbonizacja zwiększają znaczenie tego systemu w strategicznych działaniach na rzecz ochrony klimatu przez miasta. Czytaj dalej





