TMIR – II kwartał 2026

Kacper Lipski,  Jan Aleksandrowicz

Koncepcja wykorzystania dużej kolejowej obwodnicy Krakowa w regularnych przewozach pasażerskich w formie linii okrężnej

Streszczenie: Artykuł porusza tematykę krakowskiego węzła kolejowego, a w szczególności organizacji kolei aglomeracyjnej w węźle. Przedstawiono w nim analizę i koncepcję możliwości uruchomienia połączeń kolejowych w formie obwodowej w zamkniętej pętli po liniach kolejowych 8, 91 i 95. W artykule scharakteryzowano funkcjonujące na świecie połączenia okrężne. Zaproponowano koncepcję funkcjonowania nowego połączenia SKA4A i SKA4B jako linii okrężnej kursującej w dwóch wariantach w obu kierunkach. Czytaj dalej

TMIR – Kwiecień 2023

Grzegorz Dziedzic, Zofia Bryniarska

Analiza funkcjonowania węzłów przesiadkowych Kurdwanów P +R i Maty Płaszów P+R w Krakowie

Streszczenie: Aktualnie węzły przesiadkowe odgrywają kluczową rolę w publicznym transporcie zbiorowym. Niemal niemożliwe jest podróżowanie bez ich wykorzystywania. Łączą one różne środki transportu zbiorowego i są codziennie używane przez wielu pasażerów. Celem artykułu jest ocena wskaźnikowa węzłów przesiadkowych Kurdwanów P+R i Mały Płaszów P + R w Krakowie oraz analiza funkcjonowania parkingów P-+R zlokalizowanych w pobliżu tych węzłów. Oba analizowane węzły integrują komunikację autobusową, tramwajową oraz indywidualną (parking P + R). Dzięki temu możliwe było porównanie węzłów oraz wskazanie ich słabych stron. W’ artykule omówiono pojęcie węzła przesiadkowego oraz przedstawiono zalecenia i wymagania co do ich tworzenia. Czytaj dalej