Archiwa tagu: transport regionalny

TMIR – II kwartał 2026

Opublikowany przez

Kacper Lipski,  Jan Aleksandrowicz

Koncepcja wykorzystania dużej kolejowej obwodnicy Krakowa w regularnych przewozach pasażerskich w formie linii okrężnej

Streszczenie: Artykuł porusza tematykę krakowskiego węzła kolejowego, a w szczególności organizacji kolei aglomeracyjnej w węźle. Przedstawiono w nim analizę i koncepcję możliwości uruchomienia połączeń kolejowych w formie obwodowej w zamkniętej pętli po liniach kolejowych 8, 91 i 95. W artykule scharakteryzowano funkcjonujące na świecie połączenia okrężne. Zaproponowano koncepcję funkcjonowania nowego połączenia SKA4A i SKA4B jako linii okrężnej kursującej w dwóch wariantach w obu kierunkach. Czytaj dalej →

TMIR – SIERPIEŃ 2025

Opublikowany przez

Emilia Kruczek, Zuzanna Kurowska, Anna Wojnarowicz, Dominika Hyży, Michał Małysz

Koncepcja zrównoważonej mobilności dla miasta Wołów w oparciu o stały takt połączeń

Streszczenie: Wołów jest przykładem miasta znajdującego się w ekwidystancie 25 km od granic Wrocławia. Mimo swojego niedalekiego położenia względem największego miasta Dolnego Śląska, jak i zespołu osadniczego Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego (LGOM), transport zbiorowy opiera się na połączeniach kolejowych prowadzonych po linii kolejowej nr 273. Transport autobusowy nie jest szczególnie rozwinięty przy dość małej liczbie połączeń i niecyklicznym rozkładzie jazdy. Deklaracje przemieszczeń ludności na podstawie Narodowego Spisu Powszechnego 2021 wskazują, że istnieje popyt na przewozy na znacznie szerszą skalę niż wskazują na to rozkłady jazdy. O ile takt połączeń kolejowych w kierunku Wrocławia w godzinach porannych jest akceptowalny, to do Legnicy czy Lubina bezpośredni dojazd jest niemożliwy. Czytaj dalej →