TMIR – II kwartał 2026

Kacper Lipski,  Jan Aleksandrowicz

Koncepcja wykorzystania dużej kolejowej obwodnicy Krakowa w regularnych przewozach pasażerskich w formie linii okrężnej

Streszczenie: Artykuł porusza tematykę krakowskiego węzła kolejowego, a w szczególności organizacji kolei aglomeracyjnej w węźle. Przedstawiono w nim analizę i koncepcję możliwości uruchomienia połączeń kolejowych w formie obwodowej w zamkniętej pętli po liniach kolejowych 8, 91 i 95. W artykule scharakteryzowano funkcjonujące na świecie połączenia okrężne. Zaproponowano koncepcję funkcjonowania nowego połączenia SKA4A i SKA4B jako linii okrężnej kursującej w dwóch wariantach w obu kierunkach. Czytaj dalej

TMIR – Luty 2021

25,00 zł

Transport Miejski i Regionalny

Sabina Kęsicka, Joanna Wachnicka: Analiza wpływu zachowań niechronionych użytkowników dróg na ich poziom bezpieczeństwa w obrębie przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej

Streszczenie: Tematem artykułu jest identyfikacja czynników i zależności oddziaływających
na zachowanie uczestników ruchu drogowego w kontekście poziomu bezpieczeństwa
w obrębie przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej. Stosowanie odpowiednio oznakowanych przejść dla pieszych stanowi podstawowy środek ułatwiający przechodzenie pieszych przez jezdnię. Czytaj dalej

TMIR – Styczeń 2021

25,00 zł

Transport Miejski i Regionalny

Ewa Kusio, Tomasz Wawrzonek, Agata Lewandowska: Sugerowane przejścia dla pieszych – stan wiedzy i aspekty praktyczne

Streszczenie: Bezpieczeństwo pieszych uczestników ruchu drogowego w Polsce jest nadrzędnym celem organizacji zarządzających ruchem drogowym. Prowadzone są liczne działania ukierunkowane na zabezpieczanie przejść dla pieszych, natomiast tylko niektóre miasta decydują się na stosowanie sugerowanych przejść dla pieszych (ang. unmarked crosswalks). Dzieje się tak, mimo że badania empiryczne bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego dowodzą, że sugerowane przejścia dla pieszych zapewniają, wbrew pozorom, wyższy poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego niż te tradycyjne oznakowane. Czytaj dalej

TMiR – Wrzesień 2020

25,00 zł

Transport Miejski i Regionalny

Andrzej Brzeziński, Magdalena Rezwow-Mosakowska: Projekt wytycznych planowania dróg dla rowerów

Streszczenie. Planowanie systemu tras dla rowerów służy powstaniu kompletnej, spójnej, bezpiecznej i ekonomicznie uzasadnionej infrastruktury przeznaczonej do ruchu rowerów. Rola planowania jest szczególnie ważna w kontekście realizacji polityk i strategii transportowych opartych o zasadę zrównoważonej mobilności i w warunkach stale rosnącego zainteresowania korzystaniem z rowerów. W procesie planowania podstawowe znaczenie ma uwzględnienie wymagań wynikających ze specyfiki ruchu rowerów i oczekiwań użytkowników systemu. Czytaj dalej