Historia systemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej i Kolei Małopolskich wraz z obecną działalnością i planami na przyszłość
Streszczenie. Artykuł przedstawia historię powstawania systemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) w Małopolsce, zaczynając od zapisów w dokumentach planistycznych, poprzez jej uruchomienie i rozwój, po uzyskanie statusu głównego systemu transportowego w województwie małopolskim. Pokazano znaczenie transportu kolejowego, szczególnie aglomeracyjnego, który odgrywa coraz większą rolę w codziennych podróżach mieszkańców miast i ich okolic. Rozwój Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Małopolsce to przykład konsekwentnie realizowanej strategii transportowej, której efekty są widoczne zarówno w codziennym życiu mieszkańców, jak i w pozytywnym wpływie na środowisko naturalne. SKA stała się jednym z filarów komunikacji publicznej w regionie – systematycznie rośnie liczba pasażerów, zwiększa się oferta przewozowa, a nowe inwestycje infrastrukturalne poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróży. Czytaj dalej

Konferencja nt. Aktualne problemy transportu zbiorowego w miastach i aglomeracjach PTZ’25 (VI edycja) odbyła się w dniach 25 – 26 września 2025 roku w Krakowie. Zorganizowało ją SITK RP Oddział w Krakowie przy współudziale Katedry Systemów Transportowych i Logistycznych Politechniki Krakowskiej. Tradycyjnie od kilku lat patronat honorowy nad wydarzeniem pełnił Mirosław Boryczko – Przewodniczący Rady Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa, a honorowy protektorat – Komitet Nauki Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP. Konferencja objęta była partnerstwem Miasta Krakowa.
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło w GDDKiA Oddział w Krakowie oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na warsztaty:
W dniu 31 sierpnia 2025 roku członkowie oraz sympatycy Oddziału SITK RP w Krakowie uczestniczyli w wyprawie turystycznej, której celem było zdobycie jednego z najpopularniejszych szczytów w Tatrach, czyli Giewontu. Przypominający od strony Zakopanego leżącego na plecach rycerza Giewont (1895 m.n.p.m.) uważany jest jako masyw górski, który w całości leży w Tatrach Zachodnich po stronie polskiej.




Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, Klub Seniorów, Krajowy Klub Miłośników Historii i Zabytków Transportu oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na dziewiąte spotkanie z serii: 

